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奔驰新车,日内瓦车展内容预览,除了改款E级,还少不了这玩意儿

2020-05-22

奔跑近来释出 2020 日内瓦车展展区信息,展出车单将包括全球首度曝光的小改款奔跑E-Class 车系;而 Mercedes-AMG 也将带来小改款 E-Class 著作以及 2 款 SUV 车系。

于 2020 CES 上宣布的 Vision AVTR 概念车,也将进行欧洲首演。不过,分外令人注目的乃是奔跑在本届车展上,将透过多款搭载插电式 EQ Power 动力的车系,展现出品牌以绿能与电能来做为主轴的中心概念。

在 1 月份以「官方特务照」提早曝光的小改款奔跑E-Class 车系,奔跑除预告将于 2020 日内瓦车展现身外,新车将有丰厚的插电式油电 EQ Power 与轻油电 EQ Boost 等电气化动力能够挑选;Mercedes-AMG 的功用化版别也将同步宣布。

此外,奔跑也藉小改款时机,为 E-Class 将参加更丰厚的驾驭辅佐科技,包括晋级的 Active Distance Assist Distronic 定速测距辅佐、Active Stop-and-Go Assist 起步辅佐、Active Steering Assist 转向辅佐等。奔跑表明,内装部分则会换上新款方向盘,以及导入 MBUX 并标配双 10.25 吋外表及中控银幕。

除小改款 E-Class 外,Mercedes-AMG 也预告将带来 2 款新的 SUV 著作。其间一款应为甫宣布的 GLE 63 Coup 车系。与 GLE 63 车系相同,GLE 63 Coup 车系搭载了 EQ Boost 轻油电体系,以 AMG 开发的发动沟通发电机和 48V 电力体系组成,可额定输出 22 匹马力、250N.m扭矩,在有需求的时分能够封闭汽缸提高燃油运用功率,一起改进引擎输出曲线。

于 2019 CMT 露营旅行展上宣布的奔跑Advanced Control先进操控界面模块套件,也将于车展上现身。透过 MBAC 套件,车主能够用手机操控多项车内日子区域的相关功用,比如说灯火、暖气等等。从 2020 年春季开端,MBAC 操控界面将成为 Marco Polo 车型的规范装备。除了援助 MBUX 的 10.25 吋的中心银幕外,也包括了专属智能型手机应用程序。

不同于在奔跑在大都车展上所带来的概念车 Concept 系列,都与量产版别相去不远,以 Vision 为名的概念车款,都是展现较为悠远的未来神往。于 2020 CES 上宣布的 Vision AVTR 展现了更为科幻的远见,未来的车款除了动力外,在用料与制程部分,相同也需求是永续或是纯环保的原料,必定要以零污染为最终目标。Vision AVTR 在车室空间的部分,则是以 3D 方法来建构驾驭界面。

在展出车款内容部分,奔跑除了以上 3 款主秀的车系外,天然也有完好丰厚的车系战力。而照应近年的展区主轴,奔跑在日内瓦彻底以绿能与电能来做为展现主轴,也因此在现行车款展现部分,大部分皆以插电式油电 EQ Power 动力展出,包括 A-Class、B-Class、GLC、GLE 及 GLE Coup 车系等。加上现在作为品牌目标的首款量产电动车款 EQC 车系,完好照应品牌未来的开展要点。


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